Ti80钛合金是我国自行研造的875MPa级耐蚀可焊α-β型结构钛合金 ， 其名义成分为Ti-6A1-3Nb-2Zr-1Mo, 在国标中对应的商标为TA31。其由于优异的冲击韧性、 断裂韧性和耐蚀机能， 以及优良的焊接机能， 现已批量化利用于潜艇和水中刀兵的受力构件、螺栓、轴以及耐压壳体等， 在船舶 、石油、化工、机械等领域拥有辽阔的利用远景。Ti80钛合金由于比强度高,比韧性好、耐海水侵蚀出格是耐海水中的氯离子侵蚀,是海洋工程利用中的优良资料,又被誉为“海洋金属”,在海洋工程利用极度宽泛。

Ti80钛锻件的重要利用：

1、深潜器耐压球壳及构件

在深潜器耐压壳体的利用方面美国发展的比力早,如Aim科研深潜器,1973年改建时将耐压壳体换成钛合金(板厚49mm),包办1964年建造时选取的HY0高强钢(板厚38mx,下潜深度从200m增长到3600m.它的辅助箱及高压空气容器也选取T-6lVE钛合金建造。1981年和1982年建造的“海崖”号深潜器设备了钛的观察舱和把持舱,下潜深度可达600m。由此也能够看出,大深度深潜器的壳体资料发展趋向也是用钛合金。我国目前也在用钛合金研造深潜器的压舱和浮力球等部件。

2、换热器

在海洋工程中,热互换器的利用最宽泛的选取钛合金。俄罗斯自1962年以来各种类型的热互换器建造并成功运行六千多台,已经达到了齐全贸易化的水平。我国也成功的使用钛合金出产了多台船用热互换器,并成功的运行在船上。

3、阀门

船上的泵、阀及管子,由于工作介质为海水,对资料要求耐海水侵蚀机能好。有的泵,工作前提极度恶劣,如造水系统的往复式盐水泵,介质为高度浓缩的盐水。以前泵内的柱塞、阀、阀座等选取1Crl3不锈钢造作,并在表表镀铬。使用功夫不长,就锈蚀严沉,须时时更换。用钛合金更换后不再存在维建问题。

4、紧固件

紧固件是机械基础件的沉要组成部门,俗称"工业之米”,在各行各业宽泛利用,紧固件蕴含螺钉、螺栓、螺母、垫圈、销、键、挡圈等产品。随着钛合金设备、结构、管系、法兰,各型泵、阀等在海洋上的宽泛利用,钛合金紧固件在海洋工程上的利用也有较大提高,出格是在舰船上的利用更为宽泛。如我国某艇通海管路用螺栓已选取Ti80钛合金和TC4钛合金,螺母选取TA5合金,垫片选取TA2钛棒。我国近几年引进的多条各型舰船,其上面迪胙设备用紧固件多数选取钛合金,从实船调查发现钛合金紧固件经过几十年的海水浸泡,其表表没有产生侵蚀景象。所以选取钛合金紧固件能够解决耐海水侵蚀、异种资料间的电化学侵蚀等问题,并可大大提高螺栓的使用寿命、并减轻设备沉量。