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钛合金真空泵叶轮铸造工艺钻研

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钛合金作为一种新型工程结构资料 , 它拥有优异的综合机能 ,如:密度幼 (4.5g/cm3 ) ,仅为通常结构钢的 56% ,强度可与高强度钢相媲美 ,委顿强度和抗裂纹扩大能力好 ,同时拥有低温韧性、优良的抗蚀机能等 [1]  。 因而 ,它在航空、航天、舰船等工业部门获得日益宽泛的利用 。 钛脊合金铸件被用作泵体、叶轮、阀门等部件时 ,不只耽搁了设备的使用寿命 ,还降低了设备停车检建的频率 。

1、叶轮的结构特点

钛合金叶轮结构示意图如图 1 所示 D芄豢闯 ,此叶轮结构复杂 ,壁厚差距大 ,叶片部位薄 (5mm) ,叶片数量多 ( 均布22片 ) ,而轴孔处与扣环装配部位厚 (25mm)  。 叶轮的表形尺寸为准351mm×280mm ,铸造精度为CT8级 ,每个叶片遵循水力争其流路的尺寸和状态须切合图纸要求 , 叶轮表表不允许有裂纹、冷隔等缺点存在 ,铸件尺寸精确 ,流路表表光滑 。

在钛合金泵中 ,叶轮属于复杂薄壁件 ,沉量较轻 ,不仅铸造工艺出品率低 ,并且制品率也不高 。

钛合金叶轮结构示意图

2、叶轮的工艺分析及铸造

2.1 分型面的选择

机加工石墨型的分型多种多样 , 受限度成分较少 ,在现实的出产中 ,确定分型面时 ,要把稳以下准则: ① 应选择在最大平面上 , 削减过多分型面和错位 ; ② 有利于浇注系统的设置 ; ③ 有利于模具的加工、装配和使用寿命 ; ④ 不能影响铸件的尺寸精度 ;⑤ 确保下芯操作方便 ,型芯安放不变 [2]  。

为此 ,高凳捉向以铸件中心线为分型面 ,型芯做成整体型 。凭据样板划线造作表型和型芯 , 此铸型的型腔和型芯状态及尺寸依附加工中心实现 。

2.2 浇铸系统的选择

凭据叶轮的结构特点 ,叶轮轴孔处是厚实部位 ,热节最大 , 易产生缩孔缺点 , 故选用底注式浇铸工艺 ,同时在轴孔的顶端设置冒口 ,通过浇注系统进行补缩 ,钛液从叶轮下型的轴孔处引入 ,有利于铸件依照挨次凝固准则进行凝固 ,达到更好的补缩成效 。此浇注工艺步骤可实现一炉多件叶轮铸件的浇注 ,大大提高了铸件出品率和制品率 。

2.3 增长铸型的通气能力

通气性差是石墨型资料自身固有的弊端之一 。气体在钛中的溶化拥有放热效应 ,即温度的升高 ,溶化度降低 ,从液态向固态转变时 ,气体在钛中的溶化度产生突变 , 这是钛液凝固过程中气孔形成的重要成分 。为增长铸型的通气能力 ,可沿铸型分型面圆周上开若干排气孔 , 在叶片对应的上型面均匀设置排气孔 , 其数量和截面大幼该当保障气体从铸型内迅 速排除 ,有利于削减和预防气孔的产生 。

2.4 铸型的除气

加工完石墨铸型和型芯 ,往往含有水分、油污和高温挥发物 ,必须在浇注前除掉这些杂质 。铸型除气是在真空炉内进行 ,加热的温度为900~950℃ ,保温功夫为 2~4h ,保温实现后 ,在真空状态下随炉冷却 ,温度降至 350℃ 以下 ,可终场抽真空 ,铸型出炉温度不得高于 300℃ , 预防引起石墨铸型和型芯表表氧化 。真空除过气的石墨铸型在组型时 ,不能直接搁置在地面上 ,由于地气的作用 ,除过气的石墨铸型很容易吸收地表的潮气 ,当高温钛液浇入铸型时 ,石墨铸型放气 ,铸件表表容易产生气孔 。

2.5 叶轮的浇铸

铸件选取耐侵蚀和焊接机能优异的 ZTA2 ,浇铸选取真空自耗电弧炉熔炼的二次铸锭 。 为了增长钛液在石墨铸型内的流动性 , 浇注前铸型需进行预热 ,预热后的石墨铸型在真空自耗电极电弧凝壳炉内进行浇注 ,浇注实现后 ,随炉冷却 1~2h ,待铸件冷却至 300℃ 以下出炉 。 出炉后进行算帐型芯 , 铸件经打磨、探伤、真空退火和喷砂处置 ,铸件表表光滑 ,无裂纹和冷隔景象 。 经检验 ,铸件尺寸齐全切合设计要求 。

3、成分及力学机能

对浇铸叶轮时的随炉试样取样分析 , 拉伸试样按 GB/T6397 《金属拉伸试验试样》中的 R7 试样进行加工 。 拉伸试验按 GB/T288 《金属拉伸试验步骤》进行 ,硬度在冲击试样上测定 。测试了局如表 1 和表2 所示 。

表 1 叶轮的化学成分 ( 质量分数 , % )

名称重要成分杂质 ,不大于
TiFeSiCNHO其它元素
ZTA2
叶轮
余量
余量
0.3
0.045
0.15
0.010
0.10
0.009
0.05
0.030
0.015
0.001
0.35
0.06
0.4
-

表 2 叶轮的室温力学机能

名称抗拉强度/MPa屈服强度/MPa伸长率(%)硬度(HB)
ZTA2叶轮≥440 476≥370 405≥13 21≤235 155

4、结论

通过对钛合金真空泵叶轮机加工石墨型铸造工艺的钻研 ,对石墨铸型进行预热 ,选用了底注式浇注工艺 ,通过浇注系统进行补缩 ,液体直接从叶轮厚实处引入 , 有利于铸件按挨次凝固准则进行凝固并得到较好的补缩 ;同时在铸型分型面上设置排气孔 ,在叶片对应的上型面均匀开排气孔 , 铸造出质量良好的复杂钛合金真空泵叶轮铸件 。

参考文件:

[1] 娄贯涛 . 钛合金的钻研利用近况及其发展方向 [J]. 钛工业进展 , 2003(2) : 9-13.

[2] 谢成木 . 钛脊合金铸造 [M]. 北京: 机械工业出版社 ,2004.

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