TC4钛合金是目前利用最宽泛迪胙合金之一，它的强度高，耐蚀性好，但目前国内表无缝钛管市场上很难见到TC4材质的无缝钛管。 TC4钛材重要以板材为主，市场上的TC4管材以热挤压或斜穿孔等步骤出产的高强度厚壁管为主，宝鸡有色金属加工厂的羊玉兰等人钻研温轧步骤造作TC4钛合金轧造产品，该温轧工艺必要对传统轧辊进行改进，即在轧管机上装置感应加热装置，这种加工设备结构复杂、工艺繁琐、出产成本高。造成目前这种近况的重要原因是TC4钛合金的强度高，冷轧成形难度大。为解决TC4无缝管冷轧成形的关键技术，校企结合进行了系列钻研。如选取直接冷轧成形工艺出产高强度钛合金管材，不仅大大降低出产成本，同时可满足对钛合金高机能利用场所的要求。 

选取分歧变形量开坯方式，别离经两路次和三路次轧造将管坯轧造成总变形量为70%的管材。在路次间进行800℃×1h真空退火，冷却步骤为炉冷至500℃后空冷至室温，观察其组织机能变动。得出的结论是： 

在幼变形量开坯情况下，壁厚误差幼，表表粗糙度逐步削减
；大变形量开坯，壁厚误差大，会影响到后续路次轧造所得管材的壁厚误差。 总变形量一样的情况下，轧造路次越多，管材的伸长率、硬度越大，强度越高。综合机能好。 大变形量轧造时资料的流动呈条带状，幼变形量轧造时资料的流动呈束状，在路次间热处置前提和后续轧造工艺一样的情况下，大变形量开坯所得管材组织畸调换加严沉。 幼变形量开坯对管材的各向异性作用不大
；多路次轧造中力学机能的各向异性存在肯定颠簸。