在现代船舶发展过程中，美、俄(苏)、英、德、法、日等船舶强国，均将资料技术发展视作船舶发展的基础和先导，对资料技术发展赐与了高度器沉，不仅在分歧的发展时期从船舶资料技术发展的顶层钻研，造订了发展战术规划，投入大量人力、财力持续发展基础资料技术、新兴资料技术的研发和前沿技术的索求，并且极度注沉试验验证平台(蕴含试验潜艇)的建设。陪伴着船舶发展，经过不休创新，与时俱进，人们不仅研造了满足船舶各发展时期所需的各类资料，并且已形成很强的资料技术的钻延注出产能力和齐全的门类齐全的配套系统，成立起了较美满的船舶资料系统和船舶资料技术的根基理论、步骤、工艺等。着眼于当前船舶资料技术的发展情况，安身于21世纪前期(2035年前)的高新技术发展，能够预感，21世纪前期船舶资料技术的发展趋向将出现出高、复、钛、稳、防、佑注无、前、用、低等10大特点。

一、“高”——船舶船体钢材仍向高机能化发展

船舶结构钢未来的发展趋向重要为：

1.仍将高机能化作为钻营的重要发展方向，注沉提高钢材的整体机能，蕴含强度、塑性、韧性、抗爆机能、抗脆性粉碎、耐海水侵蚀、抗委顿个性等。

2.极其注沉冷热加工、焊接等工艺机能的钻研，将改善结构钢工艺机能作为今后沉要的发展方向。

3.注沉高强度结构钢配方设计、造备利用技术的理论和步骤的钻延注美满。

4.在注沉高机能化发展的同时，钻营低成本的经济机能等。

二、“复”——研发高机能多职能复合伙料的趋向方兴未艾

船舶复合伙料技术未来发展的趋向重要为：

1.研发低成本/高机能化的复合伙料及其产品是未来的重要发展趋向。

2.由单纯承载结构型复合伙料向多职能型复合伙料（兼具结构型、隔声、吸声、阻尼、雷达隐身等个性）发展。

3.船舶复合伙料结构和构件的寿命通常要求长达20年以上，研发复合伙料结构健康监测和建补技术，以保障其持久安全靠得住，是未来发展的沉要方向。

4.注沉研发复合伙料部件之间及其与钢结构之间的方便、靠得住的衔接技术等。

三、」”——高机能钛合金的研发与推广利用势在必行

未来船舶防护资料技术的重要发展趋向为：

1.在持续提高或维持钛合金现有个性的同时，应将降低钛合金及其产品的造作成本作为未来发展的沉要方向。

 2.发展施工方便、安全、靠得住迪胙合金焊接及造作(弯曲、成型等)工艺等技术钻研是未来发展的又一沉要方向。

3.注沉在船舶研造中进一步推广利用钛合金及其产品。

4.进一步美满钛合金资料系统，持续研发、拓展船用钛合金产品系列等。

四、“隐”——仍将研发高机能隐身资料列为沉要发展方向

未来隐身资料技术发展的重要方向为：

1.综合化、高机能化是未来船舶隐身资料技术发展的重要方向。

2.适应自动振动噪声节造元器件需要的隐身资料技术钻研。

3.拥有低频消声和去耦作用的声学覆盖层(含消声瓦)的资料技术钻研。

4.声隐身、尾迹隐身等前沿技术钻研。

5.新型隐身资料造备与利用(含检测、施工工艺)技术钻研等。

五、“防”——船舶防护资料以环保高寿命为沉点正蓄势待发

未来船舶防护资料技术的重要发展趋向为：

1.以高机能防护资料(如金属合金、纳米资料、生物仿生资料等)代替单一防护职能资料为发展方向，力争一材多用，一材足用。

2.舰艇易侵蚀和污损部位(如海水管系、上层构筑、紧固件、液舱等)的侵蚀和污损个性、机理及涂层防护技术的钻研，将能对症下药、因地造宜、因材施用地解决分歧部位的防护难题。

3.鉴于新的国际海洋法的需要，以及海洋环境传染的严格局势，防护资料技术的发展过程中，在加强防护机能的同时，以钻营环保、经济性为沉要指标。

4.应加强钻研船舶的全寿期最佳防护技术规划，并注沉对防护成效进行有效监控与合理预测。

5.注沉防滑、耐高温密封防漏、舱室高机能环保性装璜等船舶用特殊资料技术的研发和利用等。

六、“佑妆——船舶用有色金属资料仍需加强推广利用

未来船舶用有色金属资料技术的重要发展趋向为：

1.铝合金７⒄垢咔慷饶颓质绰梁辖鹱柿系淖暄，以满足新一代航空母舰大量减轻沉量、提高结构的委顿强度等需要；同时，发展铝合金结构靠得住性钻研，以提高高速铝质船的结构设计、把持和守护能力。

2.铜合金。研造更高流速极限的船舶用铜质管系(目前通常为3m/s)，以解决目前紫铜或B10镍铜合金耐海水冲刷侵蚀机能或耐含砂海水侵蚀机能差的问题。

3.镁合金７⒄姑景啃汀⒚景列透春暇鸵逖艏淖暄，对钢结构执行持久、不变的；。

七、“无”——启发无机资料在船舶设备上利用的新领域

未来船舶用无机资料技术的重要发展趋向为：

1.发展无机资料在复杂海洋环境中的工作机能和侵蚀作用法规钻研，提高环境适应性，提高防火、保温、吸振、防腐等特殊机能。

2.发展高强轻质海工混凝土造备、出产及利用技术的钻研，进一步推进类似海工构筑物的发展和利用，如离岸混凝土钻采平台及储运平台、趸船、浮船厂、起沉船等工程船舶。

3.研发拥有良好综合机能(如工艺性、保温隔热、防火、防腐、经济性)的船舶内装璜资料。

八、“前”——船舶资料前沿技术出现百花齐放的发展趋向

未来船舶前沿资料技术的发展重要出现如下趋向：

1.自主创新、“奇思妙想”，提出新鲜的前沿资料技术项目，并下功夫攻克技术难点，获得创新突破，阐扬前沿资料技术怪异的优势，从而给船舶设备机能带来显著的提升。如压电阻尼新型减振资料技术、智能可见光隐身资料技术、潜艇液体隐身衣资料技术、纳米资料技术等前沿资料技术。

2.加强船舶设备对资料技术发展的需要索求，为研发新型资料技术提供思路和步骤；加强对新资料道理、步骤、设计及造作技术的钻研，为上船使用做好技术储蓄。

3.加强新资料新工艺的利用技术钻研，必要时可通过前提保险设施发展陆演出示验证，或在其他非船舶行业发展利用索求，从中堆集经验，美满技术，给舰艇设备一次性成功使用新兴资料奠定基础等。

九、“用”——加强资料利用技术的钻研不成或缺

未来船舶资料利用技术的发展趋向重要有：

1.发展面向利用对象的资料技术钻研，使任何一项资料技术的研造有据可循，任何一项资料技术的利用有需要空间，这对推动新资料和新技术的研发与利用，拥有沉要意思。

2.发展新型船舶资料利用技术钻研与试验验证，通过先进的资料利用技术与良好的尝试验证了局，推动新资料的发展与利用。

3.发展新型船舶资料实船利用与推广钻研，通过实船利用验证其上船成效，追求契机进行推广利用等。

十、“低”——船舶资料技术一如既往向低成本化的方向发展

未来船舶资料技术低成本化的发展趋向重要为：

1.钻延注成立一套较为美满的、可满足工程现实利用的衡量、评估船舶资料经济性的基础理论、指标系统。

2.船舶资料经济性评估(推算)步骤钻研。

3.船舶资料经济性设计领导性文件(尺度)钻延注假造等。