材质：TC2（Ti-4Al-1.5Mn）
尺度：GB/T 3621
TC2钛板是基于中国GB尺度研发的近α型钛合金资料 ，名义化学成分为Ti-4Al-1.5Mn ，室温平衡状态下由α相和2%～4%的β相组成。其主题优势在于低强杜纂高塑性的精准匹配 ，室温抗拉强度...
材质：Ti70（TA23 ，Ti-2.5Al-2Zr-1Fe）
尺度：GB/T3621-2022、 GJB2744A-2018、ISO5832-11:2023
一、名义及化学成分Ti70钛板（国内商标TA23）是中国自主研发的近α型中强耐蚀钛合金 ，名义成分为Ti-2.5Al-2Zr-1Fe ，通过增长低成本Fe元素代替部门贵金属 ，在保障耐蚀性的同时显著降低...
材质：TA5（Ti-4Al-0.005B）
尺度：GB/T 3621-2023 、GJB 2744A-2018、 ASTM B265-2023 、ISO 7209:2023
一、名义及化学成分TA5钛板属于α型钛合金 ，名义成分为Ti-4Al-0.005B ，其中铝（Al）含量为3.5-4.5% ，硼（B）含量为0.003-0.008% ，其余为钛（Ti）基体。其化学成分严格切合GB/T3621-2023尺度 ，典型...
材质：TA15（Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）
尺度：GB/T 3620.1-2016、GB/T 38915-2020、HB 7718、ASTM B381、T/CSBM 0023-2022
TA15钛合金（名义成分Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）作为近α型高温钛合金 ，在航空航天领域占据不成代替的战术职位。该合金在500℃以下展示优异的热强性和焊接机能 ，同时维持α+β型钛合金...
材质：BT20 （Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V）
尺度：ГОСТ 23755-79 HB 6623.2-2019 AMS 4916 EN 2002-1:2021
BT20 钛板国内对应商标为 TA15（名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V） ，是苏联 1964 年研造的高 Al 当量近 α 型钛合金板材 ，拥有室温抗拉强度 900MPa 以上、500℃高温强度 700MPa 左...
材质：TC2（Ti-3Al-1.5Mn）
尺度：GB/T 3621-2007 、 HB 7716-2020 、 ASTM B265-20 、 HG/T 3651-2018
TC2钛板从属α+β型钛合金板材 ，兼具密度低（约4.5g/cm? ，为钢材60%左右）、强度高、比强度凸起、耐侵蚀性优异（可招架海水、湿氯气及多种化学介质）、热不变性优良（500℃以下力学机能...
材质：TC1（Ti-2Al-1.5Mn）
尺度：GB/T 3621 、 ASTM B265
TC1钛板?是以 ?Ti-2Al-1.5Mn? 为名义成分的低强度、高塑性近α型钛合金 ，通过铝（Al）和锰（Mn）的协同作用实现α相固溶强化与β相塑性优化 ，兼具轻量化（密度4.5g/cm?）、优异工艺塑性...
TA15钛板（商标Ti-6.5Al-1Mo-1V-2Zr）是一种高Al当量的近α型钛合金 ，通过α不变元素Al的固溶强化及β不变元素Mo、V的协同作用实现强杜纂塑性的平衡? ，其密度为4.5g/cm? ，室温屈服...
尺度：GB/T 2965、ASTM B265
TC2是α型钛合金中的“多面手” ，以低成本、易加工和轻量化见长 ，在航空非承力结构与民用领域不成代替。与TC4等高强合金相比 ，TC2就义部门强度换取冷成型矫捷性 ，适合预算有限的中端场景。未来在新能源、3D打印等领域的利用潜力需进一步挖掘...
材质：Ti31
尺度：GB/T 3621、CB/T 3948
Ti31是面向船舶与浅海工程的“布衣化”钛合金 ，以高性价比和易加工性著称 ，添补了通常不锈钢与高端钛合金之间的空缺。与Ti75等深海专用合金相比 ，Ti31更合用于预算有限的中低端海洋场景。未来在海水淡化、海优势电等绿色产业中潜力显著...
材质：Ti75（Ti-3Al-2Sn-2Zr-1Mo）
Ti75是中国深海设备“卡脖子”资料的突破 ，其抗高压与耐硫化氢侵蚀机能在国际当先。与Ti80等军用合金相比 ，Ti75更侧沉民用深海与化工领域 ，未来在绿色能源与极地开发中潜力巨大。选购时需严格把控氢含量与冲击韧性 ，加工中注沉晶粒细化与焊接；...
材质：TC6（Ti-6Al-2.5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si?13）
尺度：GB/T 2965
TC6是面向高温、高强场景的优质钛合金 ，与TC4相比就义了部门成本换取耐热性。在航空航天与船舶领域不成代替 ，未来在增材造作与新能源领域潜力巨大。选材时需综合思考机能需要与预算 ，严格把控加工工艺...
材质：TA5
尺度：GB/T 3621-2007、GB/T 2965-2007
TA5钛板以平衡的强杜纂耐蚀性在化工与船舶领域占据怪异职位 ，添补了纯钛（TA2）与高强度α合金（TA7）之间的机能空缺。相较于TA9（含钯） ，TA5成本更低 ，适合非强还原性酸环境；相较于TA15/TA19 ，其高温机能稍逊但耐蚀性更优。未来在氢能、环保...
材质：Ti80（Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo）
尺度：GJB 2218-2018、GB/T 3620-2016
Ti80钛板是中国深海设备领域的卡脖子资料 ，其抗高压、抗氢脆的主题肠能添补了国际深海钛合金空缺。与Ti31、Ti55等相比 ，Ti80专攻深海极端环境 ，而Ti55/Ti60侧沉高温航空航天利用。未来在极地开发、氢能等新兴领域的拓展需依赖资料改性...
材质：TC1
尺度：GB/T 3621、GB/T 2965、ASTM B265
TC1钛板以高塑性、低成本为主题优势 ，在冷成型需要场景中代替纯钛或不锈钢。其机能介于工业纯钛（TA1）与高强度钛合金（TC4）之间 ，适合民用与中低端工业领域。未来在新能源、增材造作等领域的扩大需结合伙料改性技术（如复合涂层）与精密加工工艺的突破...
材质：TA7（Ti-5Al-2.5Sn）
尺度：GB/T 3621、GB/T 2965、 ASTM B265
TA7钛板是以TA7钛合金（名义成分Ti-5Al-2.5Sn）为基材加工而成的板材 ，属于中等强度的α型单相钛合金 ，铝和锡作为α相不变元素实现固溶强化。其机能阐发为：抗拉强度约539 MPa ，延长率达25% ，兼具优异低温韧性（TA7ELI型可耐-250℃）和高温不变性...
材质：TA15
尺度：ASTM B265、GB/T 3621-2007、GB/T 3620.1-2016、GB/T 5193-2020
TA15钛板凭借其高强度、优良的高温机能和耐侵蚀性 ，宽泛利用于航空航天、船舶、化工等领域。通过严格的造作工艺和质量节造 ，TA15钛板可能满足高机能结构资料的要求 ，是高端工业领域的梦想选择...
材质：Ti55
尺度：按图纸定造
Ti55钛板是一种α+β型高温钛合金（Ti-5Al-4Sn-2Zr-1Mo-1V） ，拥有高强（≥900 MPa）和优异的高温蠕变抗性（500°C） ，重要利用于航空发起机机匣、压气机盘等高温承力部件...
材质：TC6
尺度：GB/T 2965、GB/T 3620.1、AMS 4911
TC6是中国航空航天领域中高温钛合金的标杆 ，以500°C持久耐温性、高性价比和成熟工艺占据关键职位。相较于TC4 ，其高温机能显著提升；与TC11相比 ，成本优势显著但耐温略低。未来在可沉复使用飞行器、超音速民机等领域的利用...
材质：TB3
尺度：GB/T 3620.1-2016、 GB/T 3621-2016
TB3是中国自主研发的亚不变β型钛合金 ，名义成分为 Ti-3.5Al-10Mo-8V-1Fe ，拥有超高强度、优异的冷成型性和深淬透性 ，专为航空航天高强轻量化需要设计。...
材质：Ti80
尺度：GB/T 3621、CB/T 3948、GJB 2744A
Ti80是中国舰船工业的“深海沉器” ，以高强、耐压、抗爆为主题优势 ，在潜艇耐压壳体与高价值舰船装甲中不成代替。相较于Ti31、TC4等合金 ，Ti80的强杜纂耐蚀性显著提升 ，但成本较高 ，合用于关键部位。未来在深海资源开发与海洋能源领域...
尺度：GB/T 3621、HB 5297、AMS 4916
TA5钛合金是中国航空工业在中高温非承力部件领域的沉要选择 ，以耐氧化、易焊接、成本可控为主题优势。相较于TC4 ，其耐温性更优；与TC11、TA15相比 ，成本更低 ，适合批量出产的高温静态部件。未来在混合动力飞行器与增材造作领域潜力显著...
材质：TC4（Ti-6Al-4V）
尺度：B/T 3621、GB/T 2965、ASTM B265、AMS 4911
TC4钛合金是航空航天领域的“全能资料” ，以高强度、轻量化、工艺成熟为主题优势 ，在机身、发起机及航天器中宽泛利用。相较于其他钛合金 ，TC4在综合机能与成本间获得最佳平衡 ，但需把稳其耐温性局限（≤350°C）。未来在增材造作、太空索求...
材质：Ti75
尺度：GB/T 3621、GB/T 3620.1
Ti75是中国深海工程领域的“国之沉器” ，以深海耐压、耐蚀长命为主题优势 ，在载人潜水器、海底管路等场景不成代替。相较于Ti31、TC4等合金 ，Ti75的深海机能显著当先；与铜镍合金相比 ，虽初始成本高 ，但全性命周期成本更低。未来在深海采矿...
尺度：GB/T 3621、GB/T 5193、ASTM B381
TA15钛合金是能源领域的“高温多面手” ，以550°C耐温、优异焊接性和抗侵蚀能力为主题优势 ，在核电、氢能及油气开采中占据关键职位。相较于TA2、TC4等合金 ，TA15的高温机能显著当先；与Ti-6242S相比 ，其成本更低且工艺更成熟。未来在核聚变...
材质：TB5（Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si）
尺度：GB/T 3620.1、HB 6623
TB5钛合金是航空航天领域的“高强冷成型专家” ，以超高强度、优异冷加工性及抗氢脆能力为主题优势 ，在发起机叶片、高强紧固件等场景中不成代替。相较于TC4、TC11等传统合金 ，TB5的强杜纂工艺矫捷性更优 ，但需把稳其耐温性局限（≤450°C）...
尺度：GB/T 3621、GB/T 34560、ASTM F2924
TA5钛合金是增材造作领域的“高精度多面手” ，以低裂纹敏感性、轻量化与生物相容性为主题优势 ，在航空航天复杂结构、医疗植入物中阐发凸起。相较于TA15、TA7等合金 ，TA5的打印工艺更不变 ，成本可控；但与TC4相比 ，其强度略低 ，需凭据利用场景...
材质：Ti60（Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Mo-0.4Si-0.1C）
尺度：GB/T 3621、HB 6623、AMS 4985
Ti60是中国航空发起机高温部件的“国产王牌” ，以600°C耐温、高强轻量化为主题优势 ，在高压压气机与涡轮系统中逐步代替镍基合金。相较于TC4、TC11等传统钛合金 ，其高温机能显著当先；对标国际IMI 834 ，成本优势凸起但工艺成熟度需持续提升 ...
材质：TB6（Ti-10V-2Fe-3Al）
尺度：GB/T 3620.1、HB 6623、AMS 4983
TB6钛合金是β型钛家族中的“高强全能选手” ，以深淬透性、超高强度及抗委顿性为主题优势 ，在航空起落架、大型锻件中不成代替。相较于TB2、TB5等合金 ，TB6更适合动态高载场景；与TC4相比 ，其强度提升20% ，但成本更高。未来在增材造作、新能源汽车...
材质：GB/T 3621、ASTM B265、DNVGL-ST-0126
尺度：
Ti80是中国深海设备的“极限资料” ，以11000米级耐压、抗生物侵蚀及轻量化为主题优势 ，在超深潜器、海底观测网等场景不成代替。相较于Ti75、TC4等合金 ，其机能更适配全海深极端环境 ，但成本高昂 ，需严格筛选供给商与工艺节造。未来在深海采矿、极地开发...
TA15钛合金是航空高温部件的“全能选手” ，以550°C耐温、优异焊接性及轻量化为主题优势 ，在发起机点火室、高压压气机等场景中不成代替。相较于TC4 ，其高温机能显著当先；与TC11相比 ，工艺更矫捷且成本可控。未来在增材造作、氢能航空...
材质：TC17（Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr）
尺度：GB/T 3620.1、GB/T 2965、AMS 4956
TC17钛合金是航空航天领域的“高强多面手” ，以超高强度、深淬透性及抗委顿性为主题优势 ，在发起机电扇盘、起落架等动态高载场景中不成代替。相较于TC4、TC11等传统合金 ，其综合力学机能更优；与TC18、TC21相比 ，工艺适配性更广...
材质：Ti75（Ti-3Al-2Mo-2Zr）
尺度：GB/T 3621、GB/T 3620.1、ASTM B265、ISO 5832-3
Ti75钛合金是绿氢产业的“抗氢前锋” ，以抗氢脆、耐高压、长命命为主题优势 ，在电解槽、储氢罐等关键环节不成代替。相较于Ti31、Ti70等合金 ，其综合机能更适配绿氢需要 ，但需把稳成本与工艺适配性。未来在绿氨合成、液态储氢等领域的利用需突破表表改性技术 ，选材时应严格验证供给商资质与资料机能...
TA5钛合金是中高温轻量化领域的优选资料 ，以500°C耐温性、优异焊接性及抗氧化能力为主题优势 ，在航空发起机、能源设备中宽泛利用。相较于TC4、TC11等合金 ，其高温机能与成本更为平衡；未来在增材造作、核聚变等前沿领域潜力显著。选材时需注沉高温机能验证与工艺适配性...
材质：Ti70（Ti-Al-Zr-Mo-Nb）
尺度：GB/T 3621-2016、 GOST 23755-79、 CB 20094-2012
Ti70钛板代表深海资料工程的尖端成就 ，其利用正从传统船舶向深远海综合系统延长。随着增材造作（3D打印钛粉SLM工艺）的成本降落 ，未来可能出现拓扑优化的Ti70轻量化耐压结构 ，进一步推动深海设备的技术革命...
材质：TA5（Ti-4Al-2.5Sn）
尺度：GB/T 3621-2007、ASTM B265
TA5钛板凭借其中等强度+高性价比+优异耐蚀性的组合优势 ，已成为能源化工领域代替不锈钢和铜合金的标杆资料。在“双碳”指标驱动下 ，其在氢能设备、CCUS等新兴领域的利用潜力亟待开释。用户需凭据具体工况选择匹配的表表处置工艺...
尺度：GB/T 3621-2007、AMS 4956
TC17钛板凭借其超高强度-优异韧性-卓越耐蚀性的三沉优势 ，已成为深海设备承力结构的“首选资料”。在“十四五”海洋设备专项推动下 ，其利用正从载人潜水器向海底观测网、矿产开采平台等场景急剧拓展。未来需沉点突破大规格板材批量不变性（制品率提升至95%以上）及智能化运维技术...
材质：Ti31（Ti-3Al-1.5Zr-1Mo-0.3Si）
尺度：GB/T 3621-2007、CB/T 3949-2021
Ti31钛板凭借其耐蚀-经济-工艺敦睦的三角平衡 ，在沉塑海洋工程资料选择范式。相较于传统不锈钢和铜合金 ，其全寿命周期成本可降低40%-60% ，尤其适合大规模海洋基础设施建设。随着《国度海洋经济“十四五”规划》的执行 ，Ti31在海优势电、蓝色粮仓...
尺度：ASTM B265 ，ASME SB265 ，DIN17851 ，GB/T 3461-2007
随着航空、航天等发起机对机能要求的不休提高 ，对高温结构资料的机能也提出了更高要求：即“更强、更刚、更耐热和更轻”[1–2] 。Ti60 合金是由中科院金属钻研所和宝钛集团结合...
Ti80钛合金是我国自行研造的875MPa级耐蚀可焊 α-β 型结构钛合金 ，其名义成分为 Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo ，在国标中对应的商标为 TA31 。其由于优异的冲击韧性、断裂韧性和耐蚀性...
材质：TA22
产品名称：TA22钛板、TA22钛合金TA22钛合金是一种我国自主研发的近α型钛合金 ，其名义成分为 Ti-3Al-1Mo-1Ni-1Zr ，该合金拥有较高的塑韧性 ，中温热强性和高温悠久性 ， 同时拥有优良...
材质：TB5
尺度：GB/T3621-2007
钛合金零件由于轻质、互换性好、表表粗糙度幼、成本低蹬着势 ，在飞机、航空发起机上占有相当的比沉 ，并且出现出结构集成杜来愈高、结构愈来愈复杂的发展趋向 ，在减轻飞机、航空...
材质：TB6
随着现代飞机和兵器设备对资料机能要求的不休提升 ，传统钢材已经无法满足其使用要求。 钛合金拥有高的比强度、良好的耐蚀性、优良的高温机能等一系列利益 ，已被越来越多的利用...
材质：Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V
尺度：GB/T 3620.1
TA15合金是一种综合机能优良迪胙合金。TA15钛合金的名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V ， 是与俄罗斯研造的 BT20 钛合金类似的一种高 Al 当量近 α 型钛合金 ， 可在 450~500 ℃ 温...
材质：TC4
产品名称：TC4钛板、钛合金板TC4合金是一种中等强度的 α-β 型两相钛合金 ，含有6% α 不变元素AI和4% β 不变元素V。该合金拥有优异的综合机能 ，在航空和航天工业中获得了最宽泛...
材质：TC17、Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr
1、TC17钛合金TC17合金是一种富β不变元素的α-β型两相钛合金 ，其名义成分为Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mn-4Cr。该合金拥有强度高、断裂韧度好、淬透性高和铸造温度领域宽等一系列利益...
材质：BT20
尺度：GB/T 3621-2007
产品名称 BT20钛板执行尺度：GB/T 3621-2007钛金属的特点1）密度：4.51g/cm3,轻。在-253°C至600°C领域内 ，钛的比强度在金属资猜中险些最高。2）拥有优异的耐侵蚀机能。耐酸、耐碱、...
尺度：ASTM B348、 AMSE SB348 、ASTM F67 、ASTM F136JIS
产品名称：TA5钛板、钛合金板商标：TA1、TA5、TA3、TA4、Gr1、Gr2、Gr5、Gr7、Gr9、Gr12、Gr23等规格：厚度从0.4到35mm ，各类材质标板 ，大2500x6000mm。执行尺度：ASTM B348、 AMSE SB3...
材质：GR5 ，TC4
尺度：ASTM B265 ，ASME SB265 ，DIN17851 ，TiA16Zr5Mo1.5 ，JIS4100-2007 ，GB3461-2007
TC4钛合金资料的特点：TC4钛合金拥有密度幼 ，硬度高、可焊接机能好以及成形机能好的优势 ，其利用领域也极为宽泛。TC4钛合金在两相区重要以再结晶的软化机造为主 ，而在高温单相区以...
材质：TA10、GR12
产品名称：TA10/GR12钛板商标：TA10、GR12执行尺度：GB/T 3621-2007、ASTM B265规格： T 0.5-1.0mm x W1000mm x L 2000-4000mm T 1.0-5.0mm x W1000-1500mm x L 2000-3500mm...
尺度：Gr5 ，TC4 尺度：ASTM B265 ，ASME SB265 ，DIN17851 ，TiA16Zr5Mo1.5 ，JIS4100-2007 ，GB3461-2007
1、高强度TC4钛板个性及利用Ti-6Al-4V钛合金（TC4）拥有杰出的耐侵蚀性,幼密度,高比强度以及优良的韧性和可焊性。 它已成功利用于航空航天,石化,造船,汽车,造药和其他领域。TC4...
材质：Ti-6Al-4V
尺度：GB/T3620-2007 ，GB/T3621-2007 ， GB/T25137-2010
产品名称：钛合金板商标：TC4、GR5、TA18、TA15、TC1执行尺度：ASTM B265规格：T 0.5-1.0mm x W500-1000mm x L 2000mmT 1.0-5.0mm x W500-1000mm x L 2000mmT 5.0- 30mm x W500-100...
钛合金板的机能：（1）对于半自动切割 ，应将导轨放在钛板的平面上 ，而后将切割机放在导轨上。请把稳 ，挨次不能颠倒。（2）切削参数应适当 ，并应凭据钛板的厚度等合理确定 ，以获得优良的切削成效...
材质：TC4、GR5、GR23
尺度：ASTM B265, ASTM F67,ASTM F136,GB/T3620-2007,GB/T3621-2007, GB/T25137-2010
钛板商标Gr1,Gr2,Gr3,Gr5,Gr12,Gr23(Gr5 ELI)尺度ASTM B265, ASTM F67,ASTM F136,AMS 4928规格厚度0.5-1.0mm × 宽度1000mm × 长度2000-3500mm； 厚度1.0-5.0mm ×...
尺度：GB/3621、ASTM-B265
一、TC1钛合金利用介绍在我国 ， 由于航空航天造作业起步较晚 ， 钛脊合金在航空航天领域用量不大。 近几年 ，随着该行业的迅速发展 ， 钛脊合金板材的利用也有了较大的发展。 2007...
材质：Ti-2AL-1.5Mn
尺度：GB/3621 GJB/2505A ASTM/B265
材质：Ti-6. 5AL-1Mo-1V-2Zr
尺度：GJB/2505A ,GB/3621
钛脊合金的机能优异 ，可宽泛地利用到国民经济及国防事业的各个行业。随着航空技术的发展 ，钛以其良好的综合机能和其轻质的特点在航空领域的利用得到拓展。TA15钛板作为一...
材质：TA1 ，TA2 ，TA3
尺度：GB/T 3621-2007 ，ASTM B265
产品名称：钛板TA1、TA2纯钛板 商标：TA1、TA2、TA3 执行尺度：GB/T 3621-2007、ASTM B265...
产品名称：钛合金板 商标：GR5 执行尺度：ASTM B265 规格：δ4...
材质：TA10 ，GR12
产品名称：钛合金板 商标：TC4 执行尺度：GB/T 3621-2007 规格：&de...
材质：TC4 ，GR5 ，TA18 ，TA15 ，TC1
尺度：ASTM B265
产品名称：钛合金板TC4、GR5、TA18、TA15、TC1 商标：TC4、GR5、TA18、TA15、TC1 执行尺度：AS...
